螺旋锥齿轮齿面齿面点蚀及剥落现象和解决方法

2020-05-22 10:55:37 wfzhutong.com 696

螺旋锥齿轮的点蚀及剥落是渗碳齿轮的主要破坏形式,约有70%以上都是因这种破坏而报废的.

    

点蚀:点蚀系轮齿表面多次高压接触所形成的表面疲劳的结果.在减速传动中,从小轮节圆以下的齿根区域内开始,形成极小的齿面裂纹,裂纹发展成浅凹坑,此凹坑即为点蚀.一般点蚀产生在几个齿上,在齿轮继续工作时,扩大凹坑的尺寸及数目,在最后阶

段,齿轮迅速损坏.

    

避免点蚀的方法:尽可能减小齿面的压力,增大齿轮节圆直径及增加螺旋角等,均可增大齿面的曲率半径,是提高抗点蚀能力的有效方法,也可用加大齿面宽的方法.

    

齿面剥落:齿面剥落发生在渗碳等表面淬硬的齿轮上,形成较点蚀更深的凹坑,凹坑沿齿长纵向分布,在少数几个轮齿上出现.齿面裂纹垂直于齿表面,凹坑壁从齿表面陡削的陷下.造成齿面剥落的主要原因是轮齿心部硬度不够,表面层太薄,表面层强度不够等.


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