-
螺旋锥齿轮噪音的检验方法
螺旋锥齿轮噪音也是判断齿轮质量的主要标志之一．在高速齿轮传动中，噪音的高低就更加重要了． 一般情况下，由有经验的工人，凭听觉检验噪音
2020-05-25 wfzhutong.com 712
-
螺旋锥齿轮齿厚检验及齿侧间隙检验
螺旋锥齿轮的弦齿厚，一般用齿轮卡尺进行测量。 圆弧齿锥齿轮的弦齿厚，在轮齿的大端法向测量，双曲线齿轮在轮齿中点法向测量。
2020-05-24 wfzhutong.com 897
-
螺旋锥齿轮的齿面接触区检验
螺旋锥齿轮齿面接触区的形状、大小和位置，是影响锥齿轮传动的主要因素之一。在生产过程中应严加控制。接触区的要求，应根据齿轮工作的具体条件加以确定。切齿过程中，应根据齿轮热处理后变形的规律，确定切齿工序的接触区要求。
2020-05-24 wfzhutong.com 569
-
螺旋锥齿轮和双曲线齿轮的安装形式
螺旋锥齿轮和双曲线齿轮主动轮安装形式可分为悬臂式和骑马式两种．1．悬臂式安装 悬臂式安装的小轮两个轴承之间的距离最少应等于2倍的悬臂长度(如图)． 悬臂长度是指前轴承中心到小轮齿面宽中点之间的距离．小轮要有足够的刚性，在重负荷下变形要小． 悬臂式安装一般用在扭矩较小的场合如小客车及轻型载重汽车上．齿轮刚性好的载重汽车中也有应用．2．骑马式安装 当壳体中的空间允许时，应当设计成骑马式安装，见
2020-05-23 wfzhutong.com 881
-
螺旋锥齿轮的齿面磨损
齿面磨损是轮齿齿面间相互滑动、研磨或划痕所造成的损坏，规定范围内的正常磨损对齿轮的运转并无影响。
2020-05-22 wfzhutong.com 688
-
螺旋锥齿轮齿面胶合现象以及避免方法
螺旋锥齿面胶合系轮齿的表面在高压、高速滑动引起的局部高温的共同作用下，活润滑冷却不良时，破坏了油膜，形成金属表面的直接摩擦，因高温而将金属粘结在一起后，又撕裂下来所造成的表面损坏。
2020-05-22 wfzhutong.com 727
-
螺旋锥齿轮齿面齿面点蚀及剥落现象和解决方法
螺旋锥齿轮的点蚀及剥落是渗碳齿轮的主要破坏形式，约有70％以上都是因这种破坏而报废的． 点蚀：点蚀系轮齿表面多次高压接触所形成的表面疲劳的结果．在减速传动中，从小轮节圆以下的齿根区域内开始，形成极小的齿面裂纹，裂纹发展成浅凹坑，此凹坑即为点蚀．一般点蚀产生在几个齿上，在齿轮继续工作时，扩大凹坑的尺寸及数目，在最后阶段，齿轮迅速损坏．
2020-05-22 wfzhutong.com 875
-
齿轮轮齿折断现象和解决方法
轮齿折断至要有疲劳折断及脆性折断，折断多从齿根开始，这是轮齿最薄弱截面。 疲劳折断：由于载荷多次重复的结果，在齿根附近出现很短的裂纹，裂纹继续扩大．使轮齿部分地或整个地断掉．折断断面有磨亮的区域，这是开始出现裂纹的地方，其余的断面则为粗糙的表面．
2020-05-21 wfzhutong.com 444